Применение цепей в рулевом приводе

Рулевой привод представляет собой механизм, передающий на руль усилия, развиваемые в рулевых двигателях и машинах.

Сейчас наибольшее применение находят электрическая или гидравлическая передачи. Но на малых судах и сейчас применяются валиковые или тросовые приводы, их еще называют штуртросовые.

Штуртрос - (от голл. stuur - руль и трос) - стальной трос между штурвалом и румпелем, проходящий через ряд неподвижных блоков. Он служит для передачи усилий от штурвала к румпелю и через него к рулю. То есть это цепь или трос на судне, идущие от штурвала к рулю и служащие для поворота руля.

Часто в качестве штуртроса используют стальные цепи.

Притом по требованиям к безопасности, на судне обязательно должно быть два штуртроса   основной и запасной.

Запасной привод должен быть в постоянной готовности к действию, хорошо расхоженным и смазанным. Также основной и запасной рулевые приводы обязательно должны действовать независимо один от другого.